近日,在江蘇海泰船舶成套設(shè)備有限公司生產(chǎn)車間看到,幾架大型吊車正在同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)著,加足馬力趕著一個(gè)10T×4甲板裝載行車項(xiàng)目的訂單。?江蘇海泰船舶成套設(shè)備有限公司專業(yè)從事船用甲板機(jī)械(產(chǎn)品庫(kù)求購(gòu)供應(yīng))、海洋工程(船型船廠買賣)機(jī)械的生產(chǎn)及研發(fā),產(chǎn)品配套于海軍艦船、海上平臺(tái)、工程船(船型船廠買賣)等,去年實(shí)現(xiàn)銷售2億元。?“甲板裝載行車系用于鋪排船(船型船廠買賣)砼聯(lián)鎖片裝載的新型設(shè)備,它與鋪排船所使用
【摘要】上半年銷售收人6800萬(wàn)元7月底手持有效合同2.36億元 今年年初以來(lái),盡管船市依舊低迷,船舶配套市場(chǎng)需求不旺,但江蘇海泰船舶成套設(shè)備公司的銷售收人及手持訂單金額這兩項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)不降反升。1–6月份,該公司成套設(shè)備實(shí)現(xiàn)銷售收人6800萬(wàn)元,較去年同期增長(zhǎng)18%;截至7月底,手持有效合同金額達(dá)2.36億元,較去年同期增長(zhǎng)38.8%?! ∽鳛橐患颐駹I(yíng)船舶配套企業(yè),江蘇海泰緣何能夠在當(dāng)前船舶
近期,有國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道稱,自今年夏季開(kāi)始接獲低利潤(rùn)造船訂單以來(lái),我國(guó)造船企業(yè)要求船舶設(shè)備制造企業(yè)降低價(jià)格的需求越來(lái)越強(qiáng)烈。其中,民營(yíng)船廠比國(guó)有船廠具有更大的降價(jià)需求。而部分船廠因?yàn)閮r(jià)格因素,不惜放棄一直以來(lái)與國(guó)內(nèi)船舶制造企業(yè)的合作,轉(zhuǎn)而尋求價(jià)格較低的韓國(guó)企業(yè)展開(kāi)合作,對(duì)于剛剛在去年首次超過(guò)韓國(guó)居世界第一的我國(guó)造船業(yè)新訂單量是一個(gè)不小的沖擊。 那么,是什么造成了中國(guó)造船企業(yè)對(duì)原本唇亡齒寒的船舶設(shè)備企
近日,在北京海蘭信數(shù)據(jù)科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱:海蘭信或公司)成立十五周年之際,國(guó)內(nèi)造船行業(yè)央企陣營(yíng)和民企陣營(yíng)的兩大巨頭--中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)董強(qiáng)、江蘇揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)任元林分別發(fā)來(lái)賀信。董強(qiáng)在賀詞中講到:多年來(lái),海蘭信遵循自主研發(fā)為基礎(chǔ),國(guó)際合作創(chuàng)一流的研發(fā)理念,自主研發(fā)高端系列產(chǎn)品,打破了國(guó)際壟斷的格局,成為自主品牌的供應(yīng)商和系統(tǒng)集成的服務(wù)商,在國(guó)內(nèi)外行業(yè)領(lǐng)域形成了重要的影響力,已建
新華網(wǎng)上海9月19日電(記者王蔚)中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司承擔(dān)的國(guó)產(chǎn)化“船舶電站成套設(shè)備研制”項(xiàng)目,經(jīng)過(guò)有關(guān)單位近兩年的科研攻關(guān),19日通過(guò)產(chǎn)品技術(shù)鑒定。這是中國(guó)首次自主研制的船舶自動(dòng)電站成套設(shè)備。? 記者在19日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上了解到,該項(xiàng)目大量運(yùn)用模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),成功地解決了船舶電站系統(tǒng)成套設(shè)備研制中的諸多關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題,取得了多項(xiàng)創(chuàng)新成果。? 國(guó)產(chǎn)化“船舶電站成套設(shè)備研制”項(xiàng)目以7-11